Қазақша 
 |
Басқа жылжымалы элементтің мойынтіректерімен салыстырғанда, сораптық мойынтіректер секциясында жұқа болып табылады және көбінесе метр немесе одан көп диаметрлерде жасалады; Falkirk дөңгелегіндегі тірек мойынтіректер диаметрі 4 метр және 3,5 метрлік оське сәйкес келеді. Шассидің мойынтіректері әуе кемелерінің реттелетін жер үсті подшипниктеріне ұқсас.
Тығыздық мойынтіректер екі роликті элементтерді жиі пайдаланады. Олар көбінесе үш сақина элементтерін пайдаланады, мысалы, ішкі сақина және екеуі экстремалды түрде қысылып тұратын «жартысы».
| Саны: | |
|---|---|
Өндіріс сипаттамасы
The үш қатарлы роликті мойынтірек тірегі үш бөлек сақинамен ерекшеленеді жоғарғы, төменгі және радиалды трассалар,
роллердің әр жолын жасады Жүктің қуаты әртүрлі жүктемелерді көрсете алады бір мезгілде.
Жүк сыйымдылығы - ең үлкені басқа үш модель
радиалды өлшемі қатты құрылым, ауыр жұмыс үшін арнайы келеді доңғалақты сияқты машиналар
экскаватор, доңғалақты кран, кран, кран тасбақалар және мобильді крандар және т.б.
Ескерту:
1. n1 - майлайтын тесіктердің саны. Май кесесі M10 × 1JB / T7940.1 ~ JB / T7940.
2. Мұнай сіңірушінің орналасуы пайдаланушының өтінішіне сәйкес өзгеруі мүмкін.
3. n-φ тісті тесікке ауысуы мүмкін, тесілген тесік диаметрі M, тереңдігі - 2 М.
4. Формадағы тангенстік тіс күші ең үлкен тіс күші болып табылады; номиналды тангенстік тіс күші максималды 1/2 тең.
5. «K»; қосындыларды азайту коэффициенті болып табылады.
Кез келген мәселе болса, бізбен хабарласыңыз.
