Сен мындасың: Үйі » өнімдер » ҰЙЫҚ АРУ » Төрт нүкте контактілі шарикті мойынтіректер » Tadano TM-Z300 үшін айналмалы мойынтірек
Бөлісу:

Tadano TM-Z300 үшін айналмалы мойынтірек

Жеңіл және орта мұнара крандары әдетте тек 1 айналмалы механизммен жабдықталған. 2 айналмалы механизмі бар ауыр мұнара кран. Әр түрлі көтеру қабілеттілігі мен инерция моментіне сәйкес өте ауыр мұнара кранының 3 ~ 4 жиынтық айналмалы механизмі. Тұрақты жылдамдықты реттеу жүйесін және полюсті ауыстыратын қозғалтқышты қолданыңыз, ол тұрақты түрде іске қосылады және тежеледі.
Саны:
  • TM-Z300
  • Wanda
  • 8482800000

Айналмалы мойынтірек негізгі компонент ретінде машинаның құрылымдық бөлшектерін қосады, жүктемені тасымалдайды және олардың арасында салыстырмалы айналуға мүмкіндік береді.Ол экскаваторда, крандарда, тау -кен техникасында, порт көтергіштерде және әскери, ғылыми жұмыстарда кеңінен қолданылады
Зерттеу жабдықтары және тағы басқалар.1 Әсіресе жел өнеркәсібінде осьтік (Fa), радиалды (Fr) және қисаю моменттерін (M) тасымалдау үшін бір қатарлы төрт түйіспелі айналмалы мойынтірек мойынтірек2 ретінде қабылданады, және айналмалы
генератор мен мұнара арасындағы қозғалыс жүзеге асады.

Айналмалы мойынтіректің механикалық құрылымдарға маңыздылығын және күрделі жұмыс жағдайын ескере отырып, ол істен шыққан кезде жабдықтың қалыпты жұмысына тікелей әсер етуі мүмкін, тіпті үлкен экономикалық шығын мен шығынға әкелуі мүмкін.Зақымдану механизмі мен оның даму жағдайы түсініксіз болғандықтан, анықтау элементтерінің диапазоны мен таралуы теориялық басшылыққа емес, негізінен тәжірибеге байланысты таңдалады.Бұл сигналдардың әлсіздігіне, сигналдың шуылға қатынасының төмен болуына және ақаулықтарды анықтау дәлдігінің нашар болуына әкеледі.Локализацияланған ақауы бар айналмалы мойынтіректің динамикалық модельдеуі және ақаудан туындаған динамикалық реакцияның зерттелуі айналмалы мойынтіректің айналу жолының зақымдануы бойынша жүйенің құрылысын бақылау үшін маңызды практикалық бағыттаушы мәнге ие.
айналмалы мойынтірек

Инженерлік қондырғының маңызды компоненттері ретінде айналмалы мойынтіректі көптеген ғалымдар кеңінен зерттейді.Amasorrain et al.3 екі және төрт түйіспелі айналмалы мойынтірек арасындағы айырмашылықты талдап, төрт түйіспелі айналмалы мойынтіректің жүктемесін бөлді, содан кейін илемделетін элементтердің максималды жүктемесін алды.Kania4 айналмалы подшипниктің жылжымалы элементтерінің жүк көтергіштігін есептеу мен талдау үшін ақырғы элементтер әдісін қолданды және жұмыс жағдайында илемдеу элементтерінің жүктеме деформациясын берді.

Flasker et al.5 айналмалы мойынтіректің айналу жолындағы жарықшақтардың таралуына сандық талдау жүргізді және жанасу бұрышы әр түрлі болған кезде жарықшақтардың таралу жағдайын және жүгіру жолының жанасу қысымының таралуын зерттеді.Liu6 айналмалы мойынтіректің жағдайын бақылау экспериментін жүргізді және темірдің құрамын анықтау үшін майға талдау жасалды.Ақырында, талдау нәтижелері бойынша ішкі жүгіру жолының тозу жағдайы мен қызмет мерзімі зерттеледі.Цезарендра соавт 7 мойынтіректердің табиғи зақымдануы үшін жеделдетілген өмірлік сынақ жүргізді және алынған діріл сигналдары

Айналмалы мойынтіректің зақымдануы туралы нақты ақпарат алу үшін сәйкесінше эмпирикалық режимді декомпозиция (ЭМД) және ансамбльдік эмпирикалық режимді декомпозиция (ЭЭМД) әдісімен талданады.Žvokelj et al.8 айналмалы мойынтірек жағдайын бақылау эксперименттеріне негізделген діріл мен акустикалық эмиссия сигналдарын жинады.EEMD-адаптивті сигналды декомпозициялауда және ақаулық ерекшеліктерінде көп компонентті негізгі компоненттерді талдау (MSPCA) әдісі қолданылды.

айналмалы мойынтіректің жергілікті ақауын анықтау үшін компоненттер алынды.

Бұл зерттеулер көбіне жүгіру жолының зақымдану механизмі, зақымның дамуы мен оның әсеріне емес, жүктемені бөлуге, жағдайды бақылауға және сигналды өңдеуге бағытталған.Бірақ зақым механизмі белгісіз болса, датчиктердің түрі мен диапазонын таңдау қиын;сондықтан сенсорларды таңдау алдыңғы зерттеулерде негізсіз.Сонымен қатар, динамикалық модельдеудің соңғы элементтері подшипниктерді зерттеу мен талдауда кеңінен қолданылады.Бұл сілтемелер бұл жұмыс негізінен мойынтіректерді динамикалық зерттеуге емес, айналмалы мойынтіректі статикалық талдауға бағытталғанын көрсетеді.Алайда, мойынтіректердің барлық статикалық зерттеулері көп көмек береді
айналдыру сақинасы

мойынтіректерді келесі динамикалық зерттеу.Мысалы, осы жұмысқа сүйене отырып, Li et al.11 айқын динамикалық алгоритм бойынша бір қатарлы айналмалы мойынтіректің динамикалық механикалық қасиеттерін зерттейді.Алынған Mises кернеуінің таралуы мен өзгеруі мойынтіректердің зақымдалуын зерттеудің теориялық негізін құрайды.


Сондықтан локализацияланған ақаулармен мойынтіректерді зерттеу үшін модельдеудің динамикалық талдау әдісін қолдану қажет және зақымдану мөлшерінің әсер ету механизмін зерттеу қажет.Бұл жаңа маңызды зерттеу алаңы және жүгіру жолының зақымдануын онлайн бағалауға күшті негіз бола алады.

Зерттеу объектісі ретінде 010.40.1000 айналмалы мойынтірек12 алынды және осы мақалада зақымның геометриялық өлшемдері қарастырылды.Бұл айналмалы мойынтірек эксперименттік тексеру талаптарын қанағаттандырарлықтай қанағаттандыра алады, ал эксперименттік тексеруді оңай жүргізуге болады, себебі бұл айналмалы мойынтіректің өлшемдері өте аз.Әр түрлі параметрлердегі ақау модельдері жарыс жолының зақымдануын модельдеу үшін жасалған.

Нақты жұмыс жағдайына сәйкес модельдерге сыртқы жүктеме, айналу жылдамдығы және басқа да шектеулер қойылды.Тиімді динамикалық ақырғы элементтер алгоритмі модельдеуді талдау кезінде қабылданды, ал зақымдалу мөлшерінің әсер ету механизмі айналмалы мойынтіректің айналу бетіндегі кернеудің таралуын және ақау айналасындағы дірілдің үдеу реакциясын талдау арқылы алынды.

қосымша тауарлар

Соңғы жаңалықтар

Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co., Ltd.
Сізге тағы бір таңдау!
Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co., Ltd.
№ 15, Huaxia Road, Суньчжоу, Цзянсу, Қытай, Туншань ауданы, 3-ші өнеркәсіптік паркі.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858

Үйі

БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫЗ